Sistem Hub-and-Spoke: Menjadikan pelabuhan dan bandara sebagai pusat (hub) logistik, di mana bantuan akan dikumpulkan terlebih dahulu sebelum didistribusikan ke lokasi-lokasi kecil menggunakan helikopter atau perahu kecil.
Koordinasi Antar-Moda: Memastikan adanya sinkronisasi antara kapal yang tiba di pelabuhan dengan kesiapan armada udara untuk meneruskan distribusi.
Bandara dan Pelabuhan Tetap Berfungsi Normal
Meskipun terjadi guncangan hebat, Kemenhub memastikan bahwa infrastruktur vital seperti bandara dan pelabuhan di wilayah NTT secara umum masih berfungsi dengan baik. Hal ini menjadi angin segar bagi upaya penanganan bencana, karena bandara dan pelabuhan merupakan pintu masuk utama bagi bantuan internasional maupun domestik.
Pihak otoritas bandara terus melakukan pengecekan rutin terhadap kondisi landasan pacu (runway) dan fasilitas navigasi untuk memastikan keamanan penerbangan pesawat kargo. Sementara itu, di sektor maritim, pelabuhan-pelabuhan utama dilaporkan tetap beroperasi untuk melayani kapal-kapal pengangkut logistik bantuan yang mulai berdatangan.
Kesiapan infrastruktur ini memungkinkan proses bongkar muat bantuan dapat dilakukan tanpa kendala teknis yang berarti. Kemenhub juga telah menempatkan personel di titik-titik strategis pelabuhan dan bandara untuk mempercepat proses administrasi dan bongkar muat logistik darurat.
Prioritas Logistik: Obat-obatan dan Kebutuhan Dasar
Dalam skema distribusi jalur udara dan laut ini, jenis barang yang dikirimkan telah dikategorikan berdasarkan tingkat urgensinya. Mengingat kondisi pengungsi yang rentan terhadap penyakit, bantuan medis menjadi prioritas tertinggi dalam setiap penerbangan dan pelayaran bantuan.
Beberapa komoditas utama yang menjadi fokus pengiriman meliputi:
Kebutuhan Medis: Obat-obatan dasar, alat kesehatan, vaksin, dan kebutuhan sanitasi untuk mencegah wabah penyakit di pengungsian.
Kebutuhan Pangan: Beras, makanan kaleng, air minum dalam kemasan, dan bahan makanan siap saji yang tidak memerlukan pengolahan rumit.
