Beberapa komoditas utama yang sangat bergantung pada kelancaran arus sungai di Barito meliputi:
Batubara: Sebagai salah satu komoditas ekspor terbesar, pengiriman batubara menggunakan tongkang sangat bergantung pada kedalaman alur sungai.
Kelapa Sawit (CPO): Distribusi minyak sawit mentah dari perkebunan di pedalaman menuju pabrik pengolahan dan pelabuhan utama menggunakan jalur sungai.
Material Konstruksi: Pasokan pasir, batu, dan material bangunan lainnya untuk pembangunan infrastruktur di wilayah Kalimantan sebagian besar melalui jalur perairan.
Kebutuhan Pokok: Distribusi bahan pangan dan kebutuhan dasar masyarakat di sepanjang tepian sungai juga sangat bergantung pada kapal-kapal motor dan feri.
Dengan dipastikannya kondisi sungai masih layak dilalui, diharapkan tidak ada hambatan dalam distribusi komoditas-komoditas tersebut, sehingga stabilitas ekonomi tetap terjaga.
Langkah Strategis Kementerian PU dalam Pengelolaan Sungai
Meskipun menyatakan bahwa sungai tidak mengalami kekeringan, Kementerian Pekerjaan Umum tidak tinggal diam dalam memantau kondisi infrastruktur air di wilayah tersebut. Pemerintah menyadari bahwa perubahan iklim dan pola curah hujan yang tidak menentu dapat memengaruhi kedalaman sungai secara fluktuatif.
Kementerian PU berkomitmen untuk terus melakukan pemantauan secara berkala terhadap tinggi muka air dan sedimentasi di titik-titik krusial sepanjang Sungai Barito. Hal ini dilakukan untuk memastikan bahwa navigasi kapal tetap aman dan efisien.
Langkah-langkah yang disiapkan oleh Kementerian PU antara lain:
